SUV

Equinox

O que há de mais avançado em tecnologia, performance e acabamento
Prêmio Motor 2018, 2.0 ou maior - Revista AutoEsporte

Com os 262 cv do motor turbo mais potente da categoria - 2.0, 37 kgfm de torque e câmbio automático com 9 marchas, o Equinox supera qualquer terreno e desempenho. Com uma rodagem sólida e confortável, ele chega aos 100 km/h em 7,6s.

"Consumo médio em gasolina: na cidade, 8,4 km/l; na estrada, 10,1 km/l" - Auto esporte

A suspensão independente nas 4 rodas e a Tração AWD adaptativa variam o envio de torque de uma roda para outra, ou de um eixo para outro, conforme necessário, aumentando a aderência, o conforto e a estabilidade.

"Vale a compra? Sim. É certo que o Equinox vai agitar a categoria de crossovers médios, não apenas por ser novidade, mas por chegar a um valor competitivo perante a concorrência. O conteúdo da versão premier é realmente vasto, o que coloca o SUV na briga até com modelos de marcas premium. (...) Mecânica, espaço interno e lista de série são suas fortalezas." - Auto Esporte

O Novo Chevrolet Equinox oferece vários avanços em tecnologia. Começando pelo porta malas, que tem regulador do ângulo de abertura e 3 formas automáticas de acesso: botão no painel interno, pela chave ou pelo sensor de movimento na parte traseira. O sistema Premium de Alto-falantes traz alta definição de som e ainda reduz os ruídos internos. A Keyless trava e destrava não só a porta do motorista, mas, sim, as 4 portas do Equinox. O volante tem comandos que vão desde o painel de instrumentos ao controle de cruzeiro, sem esquecer os controles de mídia. Além disso:

  • My link, que conta com um monitor de 8 polegadas e permite, por controle de voz ou toque, acesso a mensagens, música, mapas e mais
  • Onstar, que oferece 24h de serviços de segurança, emergência, diagnóstico, turismo, entre outros
  • Botão de partida, Carregador por indução, Retrovisor fotocrômico, Sensor de ponto cego, Sensor Crepuscular e de chuva, Lanternas e faróis em LED
"Pensando nas qualidades que tem, como motor, câmbio e espaço interno, e quantidade de equipamentos que traz, chega-se à conclusão de que o Equinox é uma opção interessante, sim." - Quatro Rodas

O design inovador do Equinox tem o equilíbrio perfeito entre esportividade e sofisticação, além de um toque refinado com detalhes cromados e rodas de 19”. Vincos acentuados no capô, as duas grades que a Chevrolet vem usando como nova identidade visual mundial, faróis em led e retrovisores com repetidores também em led e teto-solar panorâmico são apenas alguns dos atrativos do exterior do Equinox.

Já o interior tem excelentes surpresas em toda parte: sofisticação nos bancos com revestimento premium e costuras duplas, ar-condicionado Dual Zone para escolher temperaturas diferentes para os passageiro, banco do motorista com regulagem elétrica e memória, além de uma solução inédita e muito bem vinda: a ausência do túnel central no piso da parte de trás, deixando bastante espaço para o passageiro do centro.

"A grade dianteira se conecta aos faróis, garantindo um toque de sofisticação, sendo que na traseira o desenho é mais discreto, porém, harmônico. Por dentro, o Equinox é confortável e a ergonomia merece ponto positivo. O acabamento tem boa montagem, sem rebarbas ou vãos entre as peças." - Carsale

O Equinox possui um pacote tecnológico para garantir a sua segurança até mesmo quando você estiver distraído:

  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de permanência na faixa
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de movimentação traseira
  • Câmera de ré
  • Banco do motorista com alerta
"O Equinox dá uma aula no quesito segurança (...) Com tudo isso e um desempenho de tirar o chapéu, é bom a concorrência abrir o olho para o Equinox" - Motor Show

Com 2 versões no mercado, a LT e a Premier - um acabamento primoroso que a Chevrolet acaba de lançar no país, o Equinox se firma como excelente opção para quem quer conforto, segurança e mais possibilidades ao volante.

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